新疆眾多鐵路重點工程項目今春全面復工
發表時間:2015-03-31 瀏覽次數:1818次
3月25日,新疆首府烏魯木齊迎來第一場春雨。在烏魯木齊新客站建設現場,600多名工人開始忙碌,標志著新疆鐵路重點工程項目今春全面復工。
據烏魯木齊新客站指揮部相關負責人介紹,烏魯木齊新客站站房工程分為南站房和北站房,目前,站房一期工程北側站房主體結構、二期工程南側站房地下出站層、站臺層已經完工。計劃7月15日完成整體站房全部主體結構施工,10月31日完成幕墻及外立面施工;12月10日完成室內外裝飾裝修,12月底完成全部機電設備安裝調試,達到驗收開通條件。
烏魯木齊新客站建設工期為3年,總建筑面積10萬平方米,建成后將成為烏魯木齊單體建設規模最大的建筑物,可同時容納8000名旅客候車。依托高鐵新區便捷的市政道路設施、快速公交網以及位于南廣場地下空間的地鐵2號、4號線共同構建的立體交通格局,可實現旅客方便、高效、快速集散。
據悉,截至目前,庫爾勒至格爾木鐵路、吐魯番至庫爾勒新增二線中天山隧道左線、伊寧至霍爾果斯電氣化鐵路、烏魯木齊集裝箱中心站建設、哈密至額濟納鐵路等重點施工項目已全面復工。
據烏魯木齊新客站指揮部相關負責人介紹,烏魯木齊新客站站房工程分為南站房和北站房,目前,站房一期工程北側站房主體結構、二期工程南側站房地下出站層、站臺層已經完工。計劃7月15日完成整體站房全部主體結構施工,10月31日完成幕墻及外立面施工;12月10日完成室內外裝飾裝修,12月底完成全部機電設備安裝調試,達到驗收開通條件。
烏魯木齊新客站建設工期為3年,總建筑面積10萬平方米,建成后將成為烏魯木齊單體建設規模最大的建筑物,可同時容納8000名旅客候車。依托高鐵新區便捷的市政道路設施、快速公交網以及位于南廣場地下空間的地鐵2號、4號線共同構建的立體交通格局,可實現旅客方便、高效、快速集散。
據悉,截至目前,庫爾勒至格爾木鐵路、吐魯番至庫爾勒新增二線中天山隧道左線、伊寧至霍爾果斯電氣化鐵路、烏魯木齊集裝箱中心站建設、哈密至額濟納鐵路等重點施工項目已全面復工。