11月25-28日，Bauma China 2014中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械、工程車(chē)輛及設(shè)備博覽會(huì)(即2014上海寶馬展)即將舉行，中聯(lián)重科樁工機(jī)械有限公司此次展出的ZR330旋挖鉆機(jī)以其美觀、可靠、智能的突出特點(diǎn)令業(yè)界為之贊嘆。
　　中聯(lián)重科ZR330旋挖鉆機(jī)采用線條更硬朗的覆蓋件及配重，加上科技感十足的新型駕駛室，整體外觀更加俊逸。產(chǎn)品內(nèi)飾線條流暢，更具科技感。視野、坐姿及操控進(jìn)過(guò)建模后的精心涉及，使得機(jī)手操控更加舒適、便捷。液壓管路及電器布局更加細(xì)致規(guī)范，對(duì)基礎(chǔ)施工鉆孔過(guò)程中設(shè)備震動(dòng)可能造成的管線磨損等實(shí)操問(wèn)題均作細(xì)致考慮。
　　ZR330旋挖鉆機(jī)特別在底盤(pán)上增加了4個(gè)副軸，在工作時(shí)使下車(chē)架與履帶架達(dá)到最大的搭接長(zhǎng)度，讓下車(chē)架受力均勻，整機(jī)工作更加穩(wěn)定。ZR330旋挖鉆機(jī)將下車(chē)架的支撐座做成矮胖型結(jié)構(gòu)，整機(jī)工作重心更低，微變形更小，整機(jī)工作更加穩(wěn)定。根據(jù)CAE分析結(jié)果，增大H架抗彎截面，使其剛度增加，有效減小整機(jī)工作時(shí)的晃動(dòng)。下車(chē)架的支撐座采用雙圈型設(shè)計(jì)，合理布置筋板，更好的保證了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。冷啟動(dòng)保護(hù)功能通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作環(huán)境的控制，提高整車(chē)能耗效率的同時(shí)，有效延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；增加了專(zhuān)門(mén)的補(bǔ)油泵及溢流裝置，能有效地防止主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)和回轉(zhuǎn)馬達(dá)吸空，延長(zhǎng)了馬達(dá)壽命；增加了電比例減壓閥，可在程序控制下，自動(dòng)限制動(dòng)力頭扭矩，能更好的保護(hù)鉆桿；通過(guò)控制器的實(shí)時(shí)監(jiān)控及閉環(huán)控制邏輯，對(duì)主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)的制動(dòng)器進(jìn)行主動(dòng)保護(hù)，有效延長(zhǎng)其使用壽命。
　　業(yè)內(nèi)采用前傾式大三角桅桿設(shè)計(jì)的旋挖鉆機(jī)在轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)桅桿拆卸極不方便。而ZR330獨(dú)特的拔銷(xiāo)裝置的設(shè)計(jì)使得整個(gè)桅桿安裝、拆卸變得簡(jiǎn)單，節(jié)省人力時(shí)間，提高了工地裝拆機(jī)的效率且能更有效地保護(hù)銷(xiāo)軸本身。通過(guò)對(duì)工作裝置的動(dòng)態(tài)控制策略，提高了設(shè)備的整體入巖效率。通過(guò)對(duì)工作裝置位置信息的監(jiān)控，自動(dòng)更新每次掘進(jìn)的實(shí)際起始點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)單次挖掘的精細(xì)化監(jiān)控。
　　ZR330旋挖鉆機(jī)通過(guò)可自定義的兩級(jí)怠速控制參數(shù)，有效降低設(shè)備的“無(wú)功之耗” 。避免機(jī)手繁瑣操作以及可能帶來(lái)的誤操作，ZR330旋挖鉆機(jī)將常用的、主要的功能按鈕從顯示屏里移出來(lái)，放到控制面板上，減少機(jī)手切換頁(yè)面的麻煩，提高操作性。這樣做也釋放了一些顯示屏的空間，使其能夠顯示更多的主機(jī)運(yùn)行參數(shù)。
　　秉承中聯(lián)重科深厚的工業(yè)底蘊(yùn)，嫁接優(yōu)勢(shì)資源，在產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的基礎(chǔ)施工行業(yè)，中聯(lián)重科樁工機(jī)械有限公司一方面完善產(chǎn)品功能，另一方面根據(jù)國(guó)內(nèi)對(duì)旋挖施工的需求進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)，不斷滿足客戶針對(duì)性需求，此次參展上海寶馬展的產(chǎn)品也充分融入市場(chǎng)理念，為行業(yè)用戶帶來(lái)全新的產(chǎn)品體驗(yàn)。（本文來(lái)自中聯(lián)重科 向文軍 點(diǎn)擊進(jìn)入中聯(lián)重科網(wǎng)上購(gòu)機(jī)頁(yè)面）