3月5日上午9時，第十二屆全國人民代表大會第三次會議在人民大會堂舉行開幕會，聽取國務(wù)院總理李克強作政府工作報告。報告指出，把“一帶一路”建設(shè)與區(qū)域開發(fā)開放結(jié)合起來，加強新亞歐大陸橋、陸海口岸支點建設(shè)。推進京津冀協(xié)同發(fā)展，在交通一體化、生態(tài)環(huán)保、產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移等方面率先取得實質(zhì)性突破。推進長江經(jīng)濟帶建設(shè)，有序開工黃金水道治理、沿江碼頭口岸等重大項目，構(gòu)筑綜合立體大通道，建設(shè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)，引導產(chǎn)業(yè)由東向西梯度轉(zhuǎn)移。


　　報告還提到，加強中西部重點開發(fā)區(qū)建設(shè)，深化泛珠等區(qū)域合作。拓展區(qū)域發(fā)展新空間。統(tǒng)籌實施“四大板塊”和“三個支撐帶”戰(zhàn)略組合。在西部地區(qū)開工建設(shè)一批綜合交通、能源、水利、生態(tài)、民生等重大項目，落實好全面振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地政策措施，加快中部地區(qū)綜合交通樞紐和網(wǎng)絡(luò)等建設(shè)，支持東部地區(qū)率先發(fā)展，加大對老少邊窮地區(qū)支持力度，完善差別化的區(qū)域發(fā)展政策。


　　對于這一話題，外交學院中國外交研究中心主任張歷歷表示，李克強總理回顧去年的外交工作非常全面，給我印象比較深的是政府工作報告對經(jīng)濟外交的闡述。特別是重點提到的“一帶一路”戰(zhàn)略計劃。“一帶一路”將有利于加強中國和世界主要經(jīng)濟體，特別是新興經(jīng)濟體的經(jīng)濟聯(lián)系，有利于轉(zhuǎn)移了中國的優(yōu)質(zhì)戰(zhàn)略資產(chǎn)生產(chǎn)能力，同時可以拉動我們的出口，并且對中國的原料資源供應(yīng)有巨大的改善作用，這個戰(zhàn)略對中國從地區(qū)大國走向世界大國有支撐作用。


　　中國社會科學院城市發(fā)展與環(huán)境研究所研究員劉治彥也指出，政府工作報告中提出“推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展”。京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶建設(shè)取得重要進展。這些經(jīng)濟戰(zhàn)略布局和增長極培育，抓住了發(fā)展的重點區(qū)域，是科學合理的，應(yīng)該點贊。


　　對于政府工作報告中有關(guān)泛珠三角區(qū)域發(fā)展的表述，中國社會科學院城市發(fā)展與環(huán)境研究所研究員劉治彥認為，泛珠三角區(qū)域是21世紀海上絲綢之路國內(nèi)承載區(qū)，與長江經(jīng)濟帶具有同等重要地位。


　　作為一項同時關(guān)系中國內(nèi)政與外交的大戰(zhàn)略，“一帶一路”提出至今已近一年半。今年的省級地方兩會，“一帶一路”成了各地政府工作報告的“標配”，31個省份均針對“一帶一路”的建設(shè)亮出地方版的對接舉措;與此同時，交通部部長楊傳堂上午表示，京津冀交通協(xié)同方案國務(wù)院已通過，正在進行細化;經(jīng)過中央財經(jīng)工作領(lǐng)導小組、中央政治局會議的研究后，今年肯定出臺。