中國國務院總理李克強14日起開始哈薩克斯坦、塞爾維亞及泰國等亞歐三國訪問之行。專家認為，此行旨在推動“一帶一路”建設明年有實質性進展。

　　從消息面來看，李克強總理出訪期間，中國和哈薩克斯坦簽署有關絲綢之路經濟帶合作的協議;李克強總理17日上午同匈牙利、塞爾維亞、馬其頓三國總理舉行會晤，宣布四國將同希臘一同建設中歐陸海快線;李克強總理訪泰期間兩國有望就中國參建泰國鐵路簽署意向性文件。種種跡象顯示，中國“一帶一路”外交正全面推進，而A股相關的一帶一路概念股也隨總理出訪騰飛。

　　從近期盤面看，與一帶一路契合的基建、交運、港口、高鐵、核電等板塊連續大漲，今日又有中海發展、中國鐵建、中國電建等多股漲停。機構一致認為，隨著大規模基礎設施建設、資源能源開發利用、貿易服務往來的不斷深化，包括基建、鐵路、港口在內的多個板塊的上市公司有望獲得更大發展空間。

　　銀河證券表示，“一帶一路”戰略絕不僅僅是在海外修路架橋，而是拉動沿線區域整體開發建設，在沿線國家發展能源在外、資源在外、市場在外等產業，進而帶動產品、設備和勞務輸出。

　　安信國際研究員表示，“一帶一路”規劃利好鐵路基建公司，特別是中國投資400億美金的絲路基金，將使相關行業分享政策紅利。同時，發改委集中批復新建鐵路項目，打開鐵路未來增長空間。

　　海通證券(600837)認為，港口是“一帶一路”、自貿區、長江經濟帶規劃中的節點，承接物流、服務、貿易職能，且絕大多數自貿區都是基于港口保稅區申報。民生證券也認為，絲綢之路經濟區建設將促進貿易經濟進一步發展，海上絲綢之路建設與港口物流行業深度相關，區域政策將是交通運輸行業主要催化劑。

　　常林股份(600710)是國內生產工程機械的重點骨干企業，主導產品輪式裝載機、壓路機和平地機等廣泛運用于鐵路、公路、水利、港口等各項基礎設施建設，尤其被高鐵建設、水利基礎設施建設、政府援外項目等眾多國家重點工程和重點用戶所選用。公司海外業務收入占比近3成，產品出口到東南亞、中東、非洲和北美等20多個國家和地區。目前，公司在非洲尼日爾取得了首個價值較高的自營銷售，并獲得了批量設備的訂單。

　　晉億實業(601002)是國內緊固件行業的龍頭企業，是唯一能生產全套高鐵扣件的國內廠商，在高鐵緊固件市場份額排名第二，市場份額約23%，僅次于德國福斯羅公司。公司在繼續堅持做強制造業的同時逐步推進企業由制造商向服務商轉變，加快培育成為具有國際競爭力和影響力的集研發、制造、系列配套、物流配送服務于一體的大型綜合性的產業集團。

　　連云港(601008)是新絲綢之路與海上絲綢之路的交匯點，在“絲綢之路經濟帶”中有著獨一無二的地理區位優勢， 肩負著建設“絲綢之路經濟帶”海陸交通大樞紐的歷史使命，正全力建設“絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路”的東方橋頭堡 。