23日上午9點40分，寧波軌道交通3號線一期工程正式動工開建了。這標志著寧波軌道交通第二輪建設規劃項目開始啟動。


　　“如果3號線開通的話，上下班花在路上的時間至少能省一半吧。”26歲的應小燕在寧波鄞州南部商務區的一家企業上班，住在江東區體育館附近的幸福苑小區。雖然從家到單位，有公交101路可直達，不過早晚高峰花在路上的時間要近一個小時。


　　得知地鐵3號線將串起寧波江東、鄞州部分主要商圈，而且家和公司附近都有站，應小燕每天巴巴地期待著地鐵開通。


　　好消息來了，昨天上午9點40分，寧波軌道交通3號線一期工程正式動工開建了。這標志著寧波軌道交通第二輪建設規劃項目開始啟動。


　　寧波市軌道交通工程建設指揮部相關負責人介紹說，3號線一期工程建成后，將與1號線、2號線工程，共同構成寧波軌道交通的主骨架，形成放射狀的“*”形網絡，進一步奠定軌道交通網絡化發展格局。尤其是對緩解鄞州南部新城交通壓力，帶動沿線及站點覆蓋區域的城市工程提升，引導城市外圍組團發展，具有十分重大的作用。


　　總投資148.7億元


　　設15座車站，與6條線換乘


　　3號線一期工程，初步設計批復概算總投資148.7億元，建設工期約5年，計劃于2019年建成通車試運營。


　　工程南起鄞州新城區南部陳婆渡站，沿規劃廣德湖南路、鄞州大道、天童南路、天童北路、嵩江中路敷設，沿前塘河方向下穿杭甬高速、環城南路和鐵路后，至兒童樂園，然后沿中興路下穿甬江后止于終點大通橋站，全長約16.72公里。


　　全線設15座車站，均為地下敷設，線路在南端設車輛段1座;設主變電站2座，共有6座換乘站，將與其他6條軌道交通線路進行換乘。


　　15座車站分別為：陳婆渡站、黃家村站、鄞州大道站、南部商務區站、鄞縣大道站、萬達廣場站、錦寓路站、麥德龍站、永達路站、兒童樂園站、櫻花公園站、體育館站、明樓站、曙光路站、大通橋站。


　　其中，鄞縣大道是3、5號線換乘站，兒童公園站是3、4號線換乘站，櫻花公園站是1、3號線換乘站，體育館站是3號與遠期7號線換乘站，明樓站是3與遠期6號線換乘站，大通橋站是2、3號線換乘站。


　　串起江東、鄞州部分主要商圈


　　市民出行可方便不少


　　寧波市軌道交通工程建設指揮部工程處處長張付林介紹，寧波軌道交通3號線一期工程是串聯鄞州中心區、江東核心區和江北區的南北向的骨干線，與3號線臨近的慶豐橋、常洪隧道的通行能力目前已近飽和，未來等它通車了，可大大緩解這一線的交通壓力，出行方便不少。


　　同時，路線設計串起了寧波江東、鄞州部分主要商圈，比如南部商務區、萬達廣場、麥德龍等商業廣場。


　　而在車型方面，3號線與1、2號線一樣，采用B型車，每6輛一個編組。