北方重汽成功研發國內首臺雙能源動力電動輪礦用車
發表時間:2015-08-27 瀏覽次數:2604次
近日,由中國兵器工業集團內蒙古北方重型汽車股份有限公司自主研發的NTE360AC電動輪礦用車成功下線,首批3臺電動輪礦用車即將按照合同約定時間漂洋過海,發往非洲西南部國家納米比亞,為世界著名鈾礦湖山鈾礦開發服務。
據介紹,該車是內蒙古北方重型汽車股份有限公司自主研發的第7款NTE系列自主品牌電動輪,整車技術達到國內領先、國際一流水平。該車是內蒙古北方重型汽車股份有限公司為充分滿足湖山鈾礦特殊工況需求而定制化研制的一款高端產品,能夠在4500米的高海拔地區保持額定輸出功率不變,在氣溫-50°C至50°C的極端環境里依然能夠穩定運行,具備高可靠性的特點。此外,該車應用了符合綠色環保要求的世界一流雙能源動力架線技術,在330噸級電動輪礦用車領域為國內首創、世界第二例,有效降低了運行成本,滿足了環保要求。
目前,300噸以上的高端電動輪車市場長期被外國企業控制,在當前國家推進“一帶一路”戰略構想和加快中國高端裝備制造業“走出去”的政策背景下,NTE360AC電動輪礦用車得以成功參與納米比亞湖山鈾礦開發,填補了我國高端重型礦車參與世界級礦業項目建設的空白,對于提升中國高端裝備制造業品牌形象具有重要意義,同時對于推動、引導國內大型礦山應用雙能源技術、建設綠色礦山具有積極的促進、示范效應。
據介紹,該車是內蒙古北方重型汽車股份有限公司自主研發的第7款NTE系列自主品牌電動輪,整車技術達到國內領先、國際一流水平。該車是內蒙古北方重型汽車股份有限公司為充分滿足湖山鈾礦特殊工況需求而定制化研制的一款高端產品,能夠在4500米的高海拔地區保持額定輸出功率不變,在氣溫-50°C至50°C的極端環境里依然能夠穩定運行,具備高可靠性的特點。此外,該車應用了符合綠色環保要求的世界一流雙能源動力架線技術,在330噸級電動輪礦用車領域為國內首創、世界第二例,有效降低了運行成本,滿足了環保要求。
目前,300噸以上的高端電動輪車市場長期被外國企業控制,在當前國家推進“一帶一路”戰略構想和加快中國高端裝備制造業“走出去”的政策背景下,NTE360AC電動輪礦用車得以成功參與納米比亞湖山鈾礦開發,填補了我國高端重型礦車參與世界級礦業項目建設的空白,對于提升中國高端裝備制造業品牌形象具有重要意義,同時對于推動、引導國內大型礦山應用雙能源技術、建設綠色礦山具有積極的促進、示范效應。