在裝載機工作時，我們經常會遇到液壓系統中的動臂提升無力(速度慢)或轉斗翻轉無力的情況，想要解決這個問題，我們就要先來分析一下原因：


　　⑴柴油機工作時，轉速升不高。在動臂、轉斗換向閥滑閥處于中立位時，將發動機油門踏板踩到底，如果柴油機轉速達不到額定轉速，則可能是柴油機故障，應檢查柴油機轉速低的原因。


　　⑵小油門時，動臂提升緩慢(或動臂提不起來)、轉斗無力，加大油門時工作正常。這種故障的原因如下：


　　a. 工作泵磨損嚴重或損壞，應更換工作泵。


　　b. 先到式安全閥開啟壓力過低或密封不嚴。應用壓力表測量工作液壓系統的壓力，如果壓力過低，不能盲目調整，應先拆下安全閥，檢查先導閥彈簧是否斷裂，密封是否良好，主閥芯是否卡死等。然后再根據情況進行調整。


　　c. 液壓油缸活塞密封圈損壞或油缸缸筒磨損(有拉痕)造成油缸內泄。判斷油缸是否內泄，可將油缸縮到底，然后擰松無桿腔油管，使有桿腔繼續充油，如果無桿腔有大量液壓油冒出，則說明油缸內泄，應檢修油缸。


　　⑶小油門時工作正常，大油門時工作無力


　　出現這種情況，多為工作液壓系統低壓油路漏氣所致，應檢查低壓油路密封情況：


　　a. 液壓油箱油位過低，使工作泵吸空，引起吸油不足;


　　b. 工作泵進油管密封不良或膠管老化，使空氣進入油管內，由于空氣的可壓縮性，造成系統壓力不足。


　　d. 工作泵漏氣，導致工作液壓系統中進入空氣。


　　此外，液壓油牌號不符合要求，也可能引起鏟裝無力，應按要求更換液壓油。